Vì sao tham nhũng của ngành Công an luôn đứng đầu?

biem-hoa-congan

Continue reading

Nuôi lực lượng PCCC tốn bao nhiêu tiền bạc từ thuế của dân để làm gì?

chay-pccc

Continue reading

Lạ lùng các Bộ tranh quyền kêu khổ của người dân

Đã từ bao năm nay, chuyện tắc đường ở các thành phố lớn không còn là chuyện lạ, người ta cứ kêu ca, than vãn về nó và mặc nhiên cho rằng để xảy ra tắc đường là lỗi của Bộ Giao thông. Tuy nhiên, vào 1 ngày đẹp trời, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã khiến mọi người bất ngờ khi chỉ rõ đừng cứ tắc đường là gọi Bộ Giao thông, mà trước hết phải là trách nhiệm của thành phố và của cả các bộ, ngành liên quan . Cũng từ đó, không ít người dân Việt đã nhận ra dường như mình đã có những lỗi lầm rất to khi cứ mắng oan, trách oan Bộ Giao thông.

Như Bộ trưởng Thăng đã chỉ rõ tại Hội nghị trực tuyến bàn về khắc phục ùn tắc giao thông của 2 thành phố Hà Nội và TP.HCM sáng 11/9, “một số bệnh viện ở Hà Nội như Việt – Đức, Bạch Mai, bệnh viện C đang xây to hơn. Điều này càng làm giao thông ùn tắc trầm trọng”, và đây là một trong số những lý do khiến việc kéo giảm ùn tắc giao thông ở Hà Nội và TP.HCM trở nên khó khăn.

tac-duong-phunutodayq(2) 

Tắc đường là do nhiều bộ ngành liên quan như y tế, xây dưng, giáo dục chứ đâu chỉ là lỗi của mình ngành giao thông.

Continue reading

VIDEO Nữ quái xế lái xe hất cảnh sát lên nắp capô gây náo loạn

Continue reading

Cú trảm ở Đà Nẵng, bát mì ở Nội Bài

 

Tháng Tám 20, 2013 in Xã hội ba đào

vnaChẳng bao giờ có một quán cóc mọc lên bên vỉa hè sân bay. Nhưng nếu có, có lẽ, chẳng cần phải bộ trưởng ra nghiêm lệnh về một chất lượng dịch vụ đáng lẽ chỉ có trong viện bảo tàng để những người hoài cổ nhớ về thời bao cấp. Continue reading

Đảng tiếp tục… hốt, dân nghèo – nghèo thêm

 

Dân Làm Báo – Các đồng chí “đảng ta” tại Hà Nội đã vừa quyết định móc tiếp hầu bao của dân ta qua việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô. Người dân nào không đi bộ, không đi chợ, không chở con đi học bằng… đường cao tốc sẽ nộp tiền mãi lộ cho đảng ta từ 100.000 đến 150.000 đồng cụ Hồ một năm. (1) Nếu triển khai, khai triển chiến dịch hốt toàn bộ cả nước thì đảng ta mỗi năm sẽ hốt được khoảng 3000 tỷ tiền cụ Hồ. Continue reading

Đại ca Đinh La Thăng đổ thừa cho đàn em!

 

Xã hội đen thâu tóm nguồn vật liệu xây dựng tại địa phương
Nguyễn Hưng (Vnexpress) – Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, tiến độ các dự án giao thông đang chậm trễ một phần do khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng. Đặc biệt, đã có tình trạng giang hồ cát cứ, xã hội đen ở địa phương thâu tóm nguồn cung. Continue reading

Ðâu phải chỉ nhân dân mới khổ!

Song Chi/Người Việt

Bất chấp những “điệp khúc tuyên truyền” của đảng và nhà nước cộng sản từ bao nhiêu năm nay rằng Việt Nam là một đất nước ổn định về chính trị, bình yên, không có khủng bố, đảo chính, ám sát, bạo loạn hay những vụ nổ súng sát nhân hàng loạt, xã hội Việt Nam hiện tại thực sự rối ren, bất ổn về mọi mặt.

Tai nạn giao thông là nỗi ám ảnh của người dân Việt Nam mỗi khi ra đường. (Hình: Binbin.net) Continue reading

110 MẠNG NGƯỜI TRONG 5 NGÀY (Song Chi – Người Việt)

download
Song Chi/Người Việt
Friday, May 03, 2013 5:02:20 PM
Gọi điện thoại cho một chị bạn là dân làm báo, viết văn ở Sài Gòn vào đúng ngày Quốc Tế Lao Ðộng 1 Tháng Năm, hỏi chị được nghỉ lễ mấy ngày mà không đi đâu chơi sao. Continue reading

Chỉ vì cái bụng Bộ Trưởng nó to

 

Mõ VNA (Danlambao) – Mấy ngày gần đây bà Lê Thị Thu Hà, Liên Đội Trưởng Liên (LĐT) Đội 5, Đoàn Tiếp Viên VietNam Airlines đang ngồi trên lửa với hàng đống việc phải giải quyết đang đổ xuống. Tuy nhiên, đau đầu nhất là việc một nhân viên thuộc Liên Đội của bà đã mắc tội làm Bộ Trưởng GTVT Đinh La Thăng không no bụng và sau đó là không hài lòng. Continue reading

Thưa Bộ trưởng Thăng: Dân cần cầu phao chứ không phải trạm cân

 

Tháng Một 23, 2013 in Tổng hợp

ThangTrong khi Bộ trưởng Đinh La Thăng chém gió ngoài Hà Nội về việc phải biết xấu hổ, về trách nhiệm với dân thì ở Quảng Nam, một nông dân lặng lẽ bỏ tiền xây cầu phải vượt sông Vu Gia Continue reading

Nếu tết Nguyên đán giảm tiền vé tàu xe và tăng chỗ ngồi… Xin tăng bộ trưởng Đinh La Thăng bó hoa tươi thắm

 

Nguyễn Văn Khải – Ông già Ôzôn (Danlambao) – Khoảng hai tuần trước khi thấy trên các báo đài kêu ca về việc nghẽn mạng mua vé xe lửa,thậm chí còn dự báo sẽ tăng tiền vé xe ô tô,rất nhiều người đi làm xa nhà lo lắng. Continue reading

CXN_122712_2052_Đồng bào “hành là chính” với tổ dân phố và CSKV nhe: Phí đường bộ xe máy: Chưa thu đã thấy “ngán” (maintenance road fees, disobedience)

Icon_30.04.75_Chạy giặc16

Lần này sẽ không tháo chạy nữa, sẽ đánh đuổi bọn CS này ra khỏi VN

————————————–

Châu Xuân Nguyễn

Đồng bào càng làm khó dễ chúng nó nhiều, chúng nó báo cáo tình hình khó khăn để ĐCS sẽ biết thế nào là lễ độ với dân. Continue reading

Cách đối phó với việc thu phí đường bộ từ ngày 1/1/2013 (maintenance road fees, disobedience)

Treo Co Nguyễn Tan Dung

Việc thu phí là do tổ -khu phố-phường xã đi từng nhà gom tiền, trước tiên họ sẽ bắt bạn kê khai xe gắn máy của gia đình. Việc thu phí này không có chế tài trong quy định , và bản thân CSGT cũng không có quyền hỏi bạn xuất trình biên lai đóng phí đường bộ -vì trong Luật đường bộ không có quy định giấy này Continue reading

Xấu hổ với bằng lái xe ‘song ngữ’ của Bộ trưởng Thăng

 

GPLX “song ngữ” của Bộ GTVT lại làm cho người Việt… xấu hổ
Lập Xuân (Sống Mới) – Một công dân tên là Lê Văn Thịnh vừa đề nghị Bộ Tư pháp xem xét lại các quy định liên quan đến đề án cấp Giấy phép lái xe (GPLX) mới của Bộ GTVT. Theo ông Thịnh, GPLX mới được uỷ nhiệm cấp sai thẩm quyền, phần tiếng Anh có nhiều lỗi, không phù hợp với các khái niệm trong thông lệ quốc tế. Continue reading

Giao thông: Kẻ giết người thầm lặng tại Việt Nam

Ảnh: Chericbaker/Flickr

Posted by ttxcc6 on 23/12/2012

nguyen nghia chuyển ngữ, CTV Phía Trước
Bridget O’Flaherty, The Diplomat

Đối với các vấn đề về tiêu chuẩn an toàn lỏng lẻo, lực lượng cảnh sát làm việc không hiệu quả và hiện tượng say rượu khi lái xe, thì điều khiển phương tiện giao thông trên đường phố Việt Nam là một việc làm rất mạo hiểm. Người dân hiện nay đang phải tự đối mặt với rất nhiều vấn đề.

Continue reading

CXN_122112_2030_Dân đen trả nợ ODA xây đường, trả phí quốc lộ khi xử dụng đường, đóng phí bảo dưỡng đường, tất cả để nuôi một bộ máy bất tài và tham nhũng của Đảng Cộng Sản.

Icon_30.04.75_Chạy giặc57

Những cuộc di tản sẽ không bao giờ diễn ra nữa cho dân tộc VN đau thương này.

——————

Châu Xuân Nguyễn
Ở Úc và ở Mỹ, OECD, nhà đầu tư bỏ vốn xây xa lộ, người tiêu dùng trả phí mỗi lần xử dụng, bảo trì tính vào phí. Sau 10 hay 20 năm là free, không còn thu phí nữa. Continue reading

Nứt nền đường hầm sông Sài Gòn

 

Posted by ttxcc6 on 20/12/2012

Thứ Năm, 20/12/2012 21:28 – Nguoilaodong

Chiều 20-12, chúng tôi ghi nhận trên nền đường hầm sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) xuất hiện nhiều vết trám trét ngoằn ngoèo nằm theo chiều dọc lẫn chiều ngang hầm, ở cả làn xe hai bánh lẫn làn ô tô.

Các vết này có độ dài ngắn khác nhau, có vết chỉ dài khoảng 0,5 m, có vết lại dài đến hàng mét. Ở một số vị trí, các vết này xuất hiện với mật độ khá dày.  Quan sát kỹ dưới nền đường hầm sông Sài Gòn, dễ dàng nhận thấy không chỉ có các vết nứt mới mà còn khá nhiều vết nứt cũ sậm màu hơn đã được trám trét trước đây.
 
Vết nứt trên nền đường  hầm sông Sài Gòn đã được xử  lý Continue reading

Ai không thích “chùm khế to” trong suốt nhiệm kỳ trèo hái?

Personalities_Politician_ĐCS_Đinh La Thăng-tien2

Khi còn là người đứng đầu ngành dầu khí Việt Nam, Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải La Thăng ngày nay từng được tiếng là doanh nhân “chơi sộp” với nhiều phi vụ tiêu tiền bán dầu mỏ, vốn là tài nguyên quốc gia cứ như là nước Biển Đông, để phục vụ cho việc PR “thương hiệu” của ông, chuẩn bị cho những bậc thang danh lợi tiếp theo. Continue reading

Xe biển xanh của CA gây tai nạn, phóng viên tác nghiệp bị hành hung

Nhiều người đặt câu hỏi tại sao xe gây tai nạn lại phải che kín biển số xe?
 
(Dân trí) – Khoảng 21 giờ đêm 24/11, phóng viên Đức Khánh, báo Nông thôn ngày nay đang tác nghiệp tại khu vực đường Trần Văn Khéo, phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, bị một nhóm người xông vào giật máy ảnh, xóa ảnh rồi hành hung, đánh đập… Continue reading

Hà Nội: CSGT “kêu trời” với Nghị định 71

Ninh Sơn (Kienthuc.net) – Chỉ trong vòng 10 ngày kể từ khi Nghị định 71 có hiệu lực, CSGT CA Hà Nội vẫn không thể tiến hành xử phạt những xe không sang tên đổi chủ. Và giờ đây không chỉ người dân mà chính CSGT – người thực thi Nghị định 71 phải… “kêu trời”. Hầu hết cho rằng Nghị định 71 không thể thực hiện nếu không sửa đổi cho phù hợp. Continue reading

“Cục trưởng CSGT nói thế thì khác gì dung dưỡng tham nhũng”

Hoàng Sơn (Kienthuc.net.vn) – “Dù chỉ lấy một đồng của dân thì vẫn là tham nhũng. Cục trưởng CSGT là người đứng đầu đơn vị mà nói thế thì còn chống tham nhũng thế nào được. Nói thế thì khác gì dung dưỡng cho cấp dưới tham nhũng” – GS. Nguyễn Minh Thuyết (nguyên Đại biểu Quốc hội khóa XI, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban VH-GD, Thanh Thiếu niên và Nhi đồng). Continue reading

HẾT XE CHÍNH CHỦ GIỜ ĐẾN CẤM XE MÁY ĐI MỘT NGƯỜI "Thật lắm ý tưởng kỳ dị!"

19/11/2012 10:53:17

(Kienthuc.net.vn) – “Đừng bắt chúng tôi phải ghép người khi đi xe máy mà nên ghép người vào ô tô trước. Tôi thấy nhiều xe ô tô biển xanh chỉ có mỗi lái xe và một người ngồi như vậy mới là lãng phí”, anh xe ôm Nguyễn Văn Hùng (Nguyễn Khuyến, Hà Đông) chia sẻ với Kienthuc.net.vn khi nghe hiến kế về cấm xe máy đi một người.

Tôi nghe thông tin về việc một người giàu tâm huyết có tên Trương Đình Đăng vừa hiến kế cho giao thông Việt Nam đỡ ùn tắc là cấm phương tiện xe máy đi một người trong giờ cao điểm, không ai được phép đi xe vào phố mà không chở theo một người phía sau để giải quyết tình trạng tắc đường khiến chúng tôi vừa buồn cười, vừa thất vọng. Buồn cười vì đó là một ý tưởng kỳ dị, bàn giấy và vô cùng phi thực tế. Thất vọng vì lại thêm một lần nữa cho thấy các cơ quan công quyền, các chuyên gia giao thông của chúng ta quá lúng túng và bế tắc. Continue reading

Cả triệu ôtô, xe máy sẽ bị phạt khi sang tên đổi chủ

Tùng Nguyễn (VnMedia) – Theo thống kê sơ bộ của ngành công an, hiện cả nước có khoảng 40% phương tiện ô tô, xe máy mua đi bán lại nhưng chưa sang tên đổi chủ. Như vậy, nếu chiếu theo quy định hiện hành, sẽ có hàng triệu xe bị xử phạt vì chậm sang tên đổi chủ Continue reading

Bộ GTVT bàn cách tiêu 191.790 tỉ đồng

Lê Anh – Quang Chung (TBKTSG Online) – Bộ Giao thông vận tải vẫn muốn triển khai đề án với kinh phí thực hiện sau khi đã điều chỉnh vẫn còn lên đến 191.790 tỉ đồng. Trước đó, vào đầu tháng 4, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký phê duyệt đề án công nghiệp hóa hiện đại hóa của bộ này với tổng kinh phí lên đến 223.790 tỉ đồng cho giai đoạn từ 2012 -2020. Continue reading

CSGT là một lĩnh vực tham nhũng phổ biến nhất

Họp báo công bố kết quả điều tra xã hội học về tham nhũng ngày 20-11
 
(NLĐO) – Theo ý kiến khảo sát với 5.460 cán bộ công chức, người dân và doanh nghiệp, 4 ngành, lĩnh vực được họ nhìn nhận tham nhũng phổ biến nhất là Cảnh sát giao thông, quản lý đất đai, hải quan và xây dựng. Continue reading

Khẳng định việc phạt “xe không chính chủ” là đúng

M.Quang – Lê Kim (TuoiTreOnline) – Bộ Tư pháp và Bộ Công an sẽ có văn bản kiến nghị Thủ tướng nhanh chóng đưa công tác quản lý phương tiện giao thông vào khuôn khổ, giảm mức phí đăng ký, cải cách thủ tục giấy tờ, đề ra lộ trình thích hợp… cho công tác này Continue reading

Hà Nội đã phạt 19 trường hợp không chính chủ

– Sau 5 ngày nghị định 71 có hiệu lực, CSGT Hà Nội phát hiện, xử phạt 19 trường hợp ô tô đã quá thời gian làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu.

Tính đến ngày 15/11/2012, Phòng CSGT CATP Hà Nội đã tiếp nhận, giải quyết 179 trường hợp chủ phương tiện (trong đó ô tô là 127 và xe máy là 52), đến làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu sau khi mua, bán. Continue reading

Xử phạt trường hợp đầu tiên do xe không chính chủ

Thứ Tư, 14/11/2012 15:38
(NLĐO)– Một người điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, không có gương chiếu hậu đã bị CSGT tỉnh Thái Nguyên xử phạt thêm cả lỗi chưa sang tên, đổi chủ phương tiện. Đây được xem là trường hợp chưa sang tên, đổi chủ đầu tiên bị xử phạt theo Nghị định 71.
Biên bản do Thượng sĩ Lưu Thị Hải Yến, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên) lập ngày 13-11 ghi rõ: anh Mai Thành Nam (SN 1988, ngụ tại TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) điều khiển xe máy BKS 14H8-0168 đã vi phạm 3 lỗi: không đội mũ bảo hiểm (mức phạt trong Nghị định 71 là 100-200 nghìn đồng – PV), không có gương chiếu hậu (300-500 nghìn đồng – PV) và chưa làm thủ tục chuyển quyền sở hữu phương tiện (800.000-1.200.000 đồng – PV) theo quy định. Continue reading

Sự tùy tiện khi văn bản pháp luật mập mờ: Pháp luật là công an, công an là pháp luật?

 J.B Nguyễn Hữu Vinh – Trong một nhà nước không có luật pháp, thì đó là nhà nước man rợ. Nhưng khi luật pháp không rõ ràng mặc cho người thi hành tùy tiện suy diễn như ở Việt Nam hiện nay, sẽ tạo nên sự hỗn loạn, tạo cớ cho việc hành dân và tham nhũng, hối lộ là điều không thể tránh khỏi. Điều này còn nguy hại hơn một nhà nước man rợ không luật pháp… Continue reading

Tôi từng bị hạch sách dù đi xe chính chủ

Posted by ttxcc6 on 13/11/2012

VnExpress

Anh công an không tin tôi đi ô tô công ty đứng tên do mình làm giám đốc và yêu cầu tôi trình hợp đồng lao động. Tôi không mang theo giấy đăng ký kinh doanh nên bị đuối lý và phải chịu phạt với lỗi “xe không chính chủ”. Continue reading

Những văn bản pháp luật phá hoại Nhà nước pháp quyền

 

Posted by ttxcc6 on 13/11/2012

J.B Nguyễn hữu Vinh

Gần đây, cộng đồng mạng xôn xao việc Nghị định 71/2012/NĐ-CP bắt đầu được thực hiện ráo riết từ 10/11/2012 về việc sử dụng xe không chính chủ bị phạt một khoản bằng tiền cả tháng lương công chức lâu năm/lần. Theo dõi sự xôn xao, những phát ngôn của quan chức cảnh sát và cách thực hiện quy định pháp luật này, mới thấy một điều: Những quy định này trong thời điểm hiện nay đã cố tình phá hoại ý thức xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Luật để phục vụ cuộc sống hay cuộc sống phục vụ luật? Continue reading